多项市级疏堵工程助力改善交通出行环境
市级疏堵工程多年被列为北京市政府重要民生实事项目之一,与群众出行息息相关。今年,北京市交通部门密切关注群众反映强烈的区域出行难问题,以“优服务、提效率、精治理”为工作目标,主要从改造拥堵节点、优化交通组织、提升绿色出行环境等方面着手,通过拓宽道路瓶颈路段、调整(新建)道路进出口、完善无障碍设施等方式实施市级疏堵工程,以提高道路通行能力,方便市民出行。
截至目前,先后完成了亮马桥路与四环辅路路口改造、西四环外环辅路(丰台大桥)周边道路改造、崇文门东大街慢行系统完善、东南五环大羊坊桥出口匝道拓宽改造、北五环外环主路(来广营桥-顾家庄桥)交通组织优化调整等12项改造项目,在提高交通运行效率、改善交通出行环境方面取得了较好成效。
如东南五环大羊坊桥出口匝道由1车道拓宽为2车道后,高峰期间五环主路(康化桥-大羊坊桥)拥堵路段行车速度由原约15公里/小时提升至约30公里/小时;北五环外环主路(来广营桥-顾家庄桥)交通组织优化调整后,该路段车辆运行速度早高峰提升约34.2%,晚高峰提升约13.08%。
提升人民医院地下通道过街功能
人民医院(西直门院区)位于西直门桥南二环路的西侧,平日里就医、出行人员较为密集,行人通过下穿二环主路的地下通道实现过街。由于该地下通道建设年代久远,现状梯道均为台阶形式,一上一下共需要走68步台阶,对去往人民医院就医的老年人和无障碍需求人群的出行造成不便。
在改造过程中,北京市城市道路养护管理中心(以下简称“城养中心”)在充分考虑周边用地条件的前提下,结合无障碍人群的通行需求,分别将通道两端一侧的人行梯道改造为垂直电梯,致力于解决医院周边特殊人群的出行不便问题。
打通万泉河快速路堵点
现状万泉河快速路进京方向西苑医院至万泉河桥段设置有2处主路入口,车辆由万泉河辅路进入时需直接并入主路最外侧车道,与主路行驶的车辆严重交织并产生堵点,同时也存在较大安全隐患。
在改造过程中,城养中心对北侧中关村展示中心处的入口,通过利用步道外侧绿地,将主辅隔离带和万泉河辅路整体向西改建3.5米,入口处增加了一条主路加速车道,以打通交织节点。目前,该入口的改造工作已经完工并投入使用。
后续,城养中心将继续推进另一入口的改造工作,拟借用万泉河辅路最内侧车道,将现状连接北四环的匝道挡墙向辅路改移3.5米,同样使该入口增加一条加速车道,缓解万泉 河快速路的拥堵问题。
叫她的朋友上去启动车子,跟着加油门冲,没费劲,将她车子拉出了泥坑,然后挂上一档,慢慢的将她的车子拉到了柏油路软路口。
“以前我们家开店的,五层楼,好门面,娶老婆生娃后,我小孩都高中了,原以为就这么安安稳稳过一辈子,后来呢房子被拆了,因为与开发商赔偿意见不和,我们就抗拆,被当地政府冠上了暴力抗拆的罪名,逮捕了全家人,房子被拆了,一分钱也不赔偿。我流落到了湖平市,先是在啤酒厂找了一份清洁工工作,后来又去跑销售啤酒的业务,之后又去干电器类的销售,电器类的我做得挺好,但后来由于看不惯老板总是克扣提成,就跳到了辉煌建材,分配到了这里,没想到开拓这里的市场是那么的难,成绩惨不忍睹,我都想放弃了。幸好你来了。我不清楚的是我也天天在跑,为什么我就做不成什么事呢?”池总盯着我问道。
没几分钟,她将那个经销商骂跑了,我对她笑了笑,她好像没看到,转身忙她的事情去了。
“先过来与桂姐签了合同,然后再慢慢和她商量其他条迹”
“嗯……好……好的。”她的脸愈发红了,或许是被我看的,或许因为我发现她看黄色黄站的秘密而害躁。北京12项市级疏堵工程完工并投用 改善交通出行环境坏事,并不见得都是坏的。
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